共享单车为生活提供便利
也给城市治理带来难题。
如何对付乱停的共享单车?
相关部门也是煞费苦心~
点击看看这个视频↓↓↓
最近,小e获悉,在天河区住建局协调下,腾出车陂街天坤二路广氮地块一块12万平方米的地块,用于停放共享单车临时停放,可停单车5-8万辆。全区乱停乱放的共享单车都被运送至此处理。
早在2017年7月,车陂村发出公告全面禁止共享单车进村。车陂公司聘请人员在全村各大出口设岗值守,劝阻居民骑着共享单车进村。
由于车陂村位于东圃商圈,四通八达,出入口多达20多个,无法投入大量人力物力全天候值守出入口。目前,各大路口在每天下午6点至9点设置专人值守,确实大大减少了村内乱停放的共享单车数量。
车陂村禁停共享单车范围示意图。
但市民确实有使用共享单车的需求怎么办?
为了规范共享单车停放,车陂街在辖区内主干道中山大道、东圃二马路、车陂路、黄埔大道规划停车位。停车位总长度2350米,单车停车位共165个。其中东圃大马路约150米,车陂路约1000米,中山大道约700米,黄埔大道约500米。部分停车位是今年11月新增。
白色边框
宽度1.7米
长度不超过20米
标线线条宽度10厘米
区域内有单车标志图案
车陂街对“共享单车乱停乱放,造成交通拥堵”的问题非常重视,定期约谈各共享单车企业,对辖区内共享单车的疏导清运工作作出要求。
11月21日,车陂街党工委书记曾东标、街道办事处主任谭峰组织街城管科、安委办、环卫站、综合执法大队、城管执法队等部门和摩拜单车、哈啰单车、青桔单车公司召开共享单车整治工作动员会议,要求各企业及时清运辖区内的共享单车。
车陂街结合实际情况,协调出金融城拆迁区域空地作为共享单车临时停放点,专门聘请货车对辖区共享单车进行清运。
平时,除了聘请志愿者在车陂村主要出入口拦截共享单车进村,车陂街各级部门还采用人手清理的“土办法”,加强日常停车管理。
城管执法队负责清理主干道堆积的共享单车。
社区居委会、环卫站负责清理村内的共享单车。
同时,车陂街发起“随手扶起摆正”行动,发动全街各科室和社区工作人员,劝导市民把单车规范停放至指定区域。一旦发现乱停放和倒地的共享单车,工作人员主动上前摆放整齐。
今年6月底,广州市已形成小蓝、小青、小橙单车三足鼎立的局面。9月,三家共享单车企业已相继通过电子围栏、高额调度费用等手段制止乱停车行为。
共享单车软件上显示红色线的禁停区域。
在禁停区落锁,
三家单车的收费如下:
摩拜单车及哈啰单车5元/次,
青桔单车2元/次。
在非服务区落锁,
最高收取20元/次调度费。
小e了解到,目前只有青桔单车把车陂街道办事处周边作为禁停区域,车陂村内大部分区域仍未进行禁停处理。但村内道路狭窄,乱停单车对居民出入造成不便,给消防安全带来较大隐患。因此街道工作人员只能“人工清理”单车。
车陂街工作人员表示,
严格来说没有划停车位的都是“禁停区”,
希望居民自觉把单车停在划线区域。