近日,广州公共资源交易中心发布广州大道快捷化系统改造二期——人行过街设施(第二批)及节点改造工程施工监理招标公告。公告显示,广州大道北将新建7座人行天桥,并对8个交叉路口进行微改造。
公告指出,新建天桥路段从南到北分别位于林和西横路、白云区人民医院、广日电梯、红旗市场、中大附小、高领宾馆、欧梵家具广场附近,而交叉路口除了上述七处路段外,还包括同沙路交叉口。
白云区人民医院在天河区沙河街
现状:人多、车多、货多,公交也多
细心的朋友想必发现了,上述八个地点除了林和西横路汇入广州大道北,在此处新建天桥将方便天河职高、广东艺术剧院等沙河辖内群众出行,其他都和沙河街彷佛没关系。
如果这么想,那就错了:
白云区人民医院虽然冠以白云区,承担白云区各项医疗保障和公共卫生服务任务,但其实际位置在广州大道北505号,处于天河区沙河街辖内。据公开资料显示,白云区人民医院始建于1959年,由于行政区划的调整,导致出现白云区人民医院位于天河区、白云区群众要跨区看病的特殊情况,而此前有媒体报道称,白云区人民医院迁建项目已于2012年12月奠基,将回迁至白云区黄石北路以北并计划于明年启用,现有的天河原院区将保留做分院区。
沙河小e实地走访看到,白云区人民医院作为广州市首家获批“二甲”的区级综合性医院,本身就有庞大的就诊人流,同时周边临近沙河西支涌市场、沙河大街、国投网批市场等人流密集场所,使得该处人车挤塞。尽管该处已设置人行横道及红绿灯方便广州大道两侧居民通行,但仍有居民闯灯强行,极易引发交通意外。同时,红绿灯的设置也使得交通高峰期间的广州大道更添一份拥堵因素,因此在此建立独立于主干道的人行天桥势在必行。
而在附近的白云区医院公交站南行方向,沙河小e也看到大量服装批发客提着大包小包在此候车,等车队伍占据了原本就很拥挤的人行通道大部分空间,迫使一些过路群众直接在机动车道上行走通过。据了解,目前途经白云区医院站南行方向的公交路线至少有35条,致使该公交站点被分流为4个分站,以应对庞大的公交车流,但由于现状公交站采用长港湾式公交站,公交车进站排队长度较长,严重影响周边社会车辆的通行。
广州大道北新建天桥均采用钢结构
白云区医院公交站将改造成深港湾式
据公告显示,此次广州大道北新建的天桥均采用钢结构,结构形式轻薄、简洁、美观,其主桥跨径从16米到29米不等,天桥两侧均设置有绿化花槽。该公告的项目同时显示,也将对白云区医院公交站进行改造,与现状的长港湾式公交站设计不同的是,本次改造将原公交站改造成深港湾式公交站,从而避免公交车停靠站时,占据机动车道。